Weiter gehts: Letzte Bauarbeiten der Bahnhofstrasse können nun durchgeführt werden

Durch unvorhersehbare nötige Anpassungen in der Linienführung, die von der SWL Energie AG in Auftrag gegebenen Fernwärmeleitungen, ist das Bauprogramm in Verzug geraten.

Dies, weil im Abschnitt «Angelrainstrasse bis Rudolf-Steiner-Schule» aufwendige Grab- und Spriessarbeiten nötig waren. Der Bau der Fernwärmeleitung der SWL Energie AG wurde Anfang 2024 fortgesetzt. Die Strassenbauarbeiten werden im Anschluss an die Werkleitungsarbeiten ausgeführt. Der Einbau der Belagstragschichten im oberen Bereich ist bis Ende Februar geplant, im unteren Bereich bis Mitte März. Die schadhaften Rinnensteine am nordseitigen Fahrbahnrand werden vor dem Einbau des Deckbelags saniert. Die Vorbereitungen für die Belagsarbeiten sind in der Woche vor Ostern geplant. Zum Einbau des Deckbelags auf den Gehwegen und der Fahrbahn wird die Bahnhofstrasse am ersten Wochenende im April komplett gesperrt. Falls der Einbau wetterbedingt nicht wie terminiert möglich ist, werden die Arbeiten um eine Woche verschoben.

Grossräumige Umleitung für Velos und Fussgänger

Die Arbeiten zur Verlegung der SWL-Fernwärmeleitungen im Bereich der Müli-Märt-Rampe und in der Unterführung unter der Seetalplatz-Brücke starteten ebenfalls Anfang 2024 und sind zurzeit im Gange. In diesem Zusammenhang muss auch in der Bahnhofstrasse im Gehweg und entlang des Strassenrandes, ab Höhe Müli Märt bis zum Lenzhof, ein Graben ausgehoben werden. Im oben erwähnten Gesamtabschnitt werden die Arbeiten bis Ende April andauern. Diese Baustelle hat eine grossräumige Umleitung für Fussgängerinnen und Fussgänger sowie Radfahrende zur Folge, die im Zuge der Arbeiten an diversen Stellen aufgehoben werden kann. Es werden vor Ort entsprechende Verkehrssignalisationen angebracht, um eine reibungslose Umleitung zu ermöglichen. (pd/rfb)